EFFETTO MARIPOSA NASTRO BIADESIVO CAROGNA L 30 mm 2 mt 133102

Come amante tubolare noi stessi, abbiamo iniziato a sviluppare il nastro biadesivo Carogna (pronunciato "auto-proprio-ya") con un obiettivo chiaro e ambizioso: abbinare le prestazioni di incollaggio e la resistenza al calore dei migliori mastici, pur mantenendo tutti i vantaggi di nastri. Inoltre, abbiamo esaminato seriamente il ciclocross (leggi la guida specifica qui) e la guida fuoristrada in generale (mountain-bike, ghiaia), dove sono necessarie caratteristiche specifiche dal punto di vista dell'incollaggio tubolare La sicurezza prima Carogna è progettato ed è stato testato per funzionare in modo impeccabile su qualsiasi materiale del cerchio (alluminio, carbonio), con qualsiasi tubolare (cuciture senza cuciture, fatte a mano, vulcanizzate; con piatto di nastro di base con cucitura centrale rialzata), su strada e fuoristrada . L'adesione è molto forte e uniforme su tutta la circonferenza del bordo per tutti i tubolari ed è anche uniforme sul nastro di base tubolare. Una lacuna di altre tecniche di incollaggio è la limitata adesione ai bordi del nastro di base o al centro, a seconda della forma del tubolare e del bordo. Carogna risolve questo problema con specifiche proprietà adesive sul bordo e sul lato tubolare. Il nastro Carogna ha due tipi di colle specifici per l'applicazione: Semistrutturale ma rimovibile sul bordo: l' �€� adesione è garantita dalla colla acrilica di livello industriale. Quando si rimuove il tubolare (rompendo il legame con il bordo), la colla acrilica rimarrà sul nastro Carogna, non sul bordo. La colla acrilica ha un'adesione affidabile su alluminio e carbonio. Permanente sul lato tubolare: uno strato di 1 mm di spessore di alta viscosità, la colla permanente (originariamente rilasciata per applicazioni subacquee) si deformerà plasticamente e si adatterà alla forma del nastro base tubolare quando il tubolare viene gonfiato, garantendo una superficie di contatto ottimale per l'incollaggio. Questa colla aderisce bene a qualsiasi tipo di materiale nastro di base (nylon, cotone, poli-cotone) o finitura esterna (grezza, spazzolata o rivestita in neoprene). Resistenza ad ampio intervallo di temperature (durante l'uso) IMPORTANTE: quando si incolla un tubolare con nastro adesivo Carogna, la temperatura dell'officina deve essere compresa tra 21 ° C e 38 ° C (da 70 a 100 ° F). A quella temperatura, l'80% della forza adesiva viene raggiunto dopo 8 ore, il 99% dopo 24 ore. Una corretta adesione non può avvenire a temperature inferiori a 10 ° C / 50 ° F. Una volta impostata l'adesione, guidare il tubolare a basse temperature (fino a -40 ° C / -40 ° F) non è un problema. La resistenza termica di tutti i materiali utilizzati nella produzione di Carogna era una priorità assoluta: Carogna fornirà un incollaggio perfetto a 150 ° C (302 ° F) per lunghi periodi (ore), superando la resistenza al calore anche dei migliori mastici. Raccomandiamo di pulire le superfici (bordo del nastro e base tubolare) usando alcool isopropilico o alcool minerale. Vedere il foglio illustrativo per le istruzioni di montaggio dettagliate (fare clic qui). Trasforma un giorno in un lavoro di cinque minuti Guardando il video di montaggio qui sotto, incollare un tubolare con nastro Carogna richiede da cinque a dieci minuti ed è in realtà un compito semplice, non un'arte nera come il mastice (che coinvolge diversi strati di colla liquida su tubolare e cerchione, l'essiccazione associata volte, odori, gocciolamenti ecc.). Per la sua semplicità, incollare tubolari con Carogna è un compito facile, anche per i principianti. Il tempo viene risparmiato anche dopo aver rimosso il tubolare (incollato con Carogna), poiché il nastro lascia il bordo pronto per l'incollaggio successivo, senza ulteriore pulizia. Eventuali tracce di colla Carogna sul bordo sono molto sottili e possono essere lasciate in posizione, e un tubolare incollato sulla parte superiore con un nuovo nastro Carogna. Un tubolare che è stato incollato con Carogna può anche essere incollato nuovamente: basta staccare lentamente la maggior parte del nastro Carogna lasciando la colla (permanente) Carogna sul nastro tubolare di base e incollare nuovamente con un nuovo nastro Carogna. Misure disponibili e larghezza del cerchione Carogna è disponibile nelle seguenti versioni: �€�S�€� (larghezza 16,5 mm) per cerchi tubolari tradizionali / legacy (larghezza del canale di incollaggio tra 15 e 18 mm) �€�SM�€� (larghezza 20 mm) per cerchi tubolari comuni (larghezza del canale di incollaggio tra 18 e 22 mm) �€�M�€� (larghezza 25 mm) per alcuni cerchi tubolari aero o ciclocross (larghezza del canale di incollaggio tra 22 e 26 mm) �€�L�€� (larghezza 30 mm) per cerchi tubolari super larghi e / o specifici per ghiaia (larghezza del canale di incollaggio tra 26 e 32 mm) I rotoli sono 2 m (per una ruota) o 16 m, dimensioni del negozio (per 8 ruote). Perché il nome "Carogna"? In diverse zone d'Italia, "Carogna" (significato: carogne, cadavere in putrefazione) era il nome tradizionale per colla tubolare, poiché il mastice ha un cattivo odore ed è appiccicoso. Carogna: un nome storico e divertente per un prodotto moderno che ha lo stesso scopo del vecchio mastice puzzolente in un modo pulito, veloce e inodore !! La grande domanda: funziona per il ciclocross? Il nastro Carogna funziona per il ciclocross. Tuttavia, non a caso, risulta che conoscere la corretta procedura di incollaggio è molto più importante per il ciclocross che per il normale uso su strada: analogamente al mastice, un lavoro di incollaggio medio non sopravviverà alle corse del ciclocross. A causa della bassa pressione di gonfiaggio, i tubolari si affidano totalmente alla colla per rimanere sul cerchione, quindi l'adesione deve essere all'avanguardia. Di seguito alcuni suggerimenti che abbiamo appreso dai meccanici di squadra, in anni di gare di corsa con Carogna e tubolari: EVITARE IL SANDPAPER SUL CERCHIO�€� Sappiamo che questa è una pratica comune quando si incollano con mastice, ma i nastri sono diversi. La carta vetrata creerà piccole scanalature sul bordo, riducendo l'effettiva superficie di adesione del nastro. Un letto di bordo liscio offre la massima superficie di contatto per Carogna: consigliamo di rimuovere completamente la colla residua dal bordo con Carogna Remover prima di applicare il nastro Carogna, quindi sgrassarlo correttamente con alcool isopropilico o spirito minerale.�€� LA LARGHEZZA CAROGNA DEVE ESSERE LA CORRETTA PER IL TUO CERCHIO�€� Se il nastro Carogna è molto più largo dei tuoi cerchioni (ad esempio Carogna "M", 25 mm, su un cerchione da 20 mm) ci sarà un nastro in eccesso sul lato che non è adeguatamente incollato (solo perché non può essere "compresso" tra tubolare e bordo). Quella zona è un potenziale punto di ingresso per sporcizia e fango, che potrebbe quindi passare sotto la sezione incollata di Carogna ... non immediatamente, ma entro il terzo o il quarto fine settimana di gare. È meglio tagliare l'eventuale eccesso con una lama di rasoio, prima di montare il tubolare. Utilizzare una Carogna larga e tagliare l'eccesso è il modo migliore per sfruttare appieno l'intera superficie di incollaggio.�€� NON LASCIARE I TUOI TUBOLARI PER CONGELARSI PRIMA DI LORO "BASTONCINO"�€� Quando si incolla un tubolare con nastro Carogna, la temperatura dell'officina deve essere compresa tra 21 ° C e 38 ° C (da 70 a 100 ° F). A quella temperatura, l'80% della forza adesiva viene raggiunto dopo 8 ore, il 99% dopo 24 ore. Una corretta adesione non può avvenire a temperature inferiori a 10 ° C / 50 ° F. Una volta impostata l'adesione, l'uso a basse temperature (fino a -40 ° C / -40 ° F) non è un problema.�€� PRESSIONE DI GONFIAGGIO INFERIORE POTREBBE RICHIEDERE TEMPI DI INCOLLAGGIO PIÙ LUNGHI La �€�colla Carogna è attivata a pressione, quindi si lega fortemente quando viene spinta contro il cerchione dalla pressione tubolare (per questo motivo, per i tubolari stradali, raccomandiamo di gonfiare i tubolari alla loro massima pressione e permettendo qualche tempo prima della guida: l'adesione raggiunge l'80% della sua forza massima dopo 8 ore, il valore ottimale del 99% dopo 24 ore). Poiché la maggior parte dei tubolari ciclocross non consente una pressione massima molto elevata, Carogna potrebbe aver bisogno di un tempo più lungo prima che avvenga l'adesione ottimale. Ciò dipende anche dalla finitura / superficie del nastro base tubolare. Ci sono stati segnalati casi in cui i tubolari ciclocross non erano ancora incollati dopo 8 ore, ma perfettamente permettendo un altro giorno alla massima pressione.�€� LE SUPERFICI DOVREBBERO ESSERE PULITE / PREPARATE CORRETTAMENTE�€� Soprattutto quando si utilizzano tubolari con un cotone grezzo / nastro di base non protetto, è necessario prestare particolare attenzione alla pulizia delle superfici di incollaggio. Raccomandiamo il nostro primer per incollare Eau de Carogna per il nastro base tubolare, per assicurarsi che l'adesione non sia ostacolata da polvere o umidità. �€�La qualità dell'adesione deve essere verificata sgonfiando completamente il tubolare e spingendolo delicatamente sul lato. Se il tubolare non è ancora perfettamente incollato, gonfiare di nuovo e attendere più a lungo. Il tempo affronterà normalmente il problema.

Condizione: Nuovo